На снимок попала задняя часть интерьера. Электрический седан получил раздельные кресла с боковой поддержкой, между которыми установлена широкая центральная консоль с подлокотником и панель с четырьмя сенсорными экранами. Обивка сидений выполнена из красной кожи.
О том, что «АвтоВАЗ» проводит тесты электрической модификации удлиненного седана Lada Aura, впервые в начале октября рассказал гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. До сих пор фотографий такого автомобиля в открытом доступе не было. Какие-либо подробности об электромобиле e-Aura «АвтоВАЗ» пока не раскрывает.
Трехстороннее соглашение «АвтоВАЗа», компаний «Итэлма«и “Ростелеком” было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) в июне этого года. Оно предполагает совместную разработку проекта “Система управления цифровой средой автомобиля на базе отечественной операционной системы “Аврора” (“Аврора-Авто”). 23 октября прототип головного устройства производства с операционной системой “Аврора” был продемонстрирован замминистра промышленности и торговли РФ Василию Шпаку, сообщили на «АвтоВАЗе».
