При этом, по данным аналитиков, самый высокий средний чек зафиксирован в Новосибирске — почти 600 рублей. На втором месте — Ростов-на-Дону, в этом городе он составляет около 550 рублей. Далее — Екатеринбург, Воронеж и Краснодар, где пользователи тратят на каршеринг в среднем по 500 рублей. Меньше всего средний чек оказался в Москве и Санкт-Петербурге — около 400 рублей.
Согласно результатам исследования, возраст самых активных пользователей каршеринга варьируется от 21 до 25 лет и от 26 до 30 лет. На эти категории пользователей приходится 23% и 22% от общего объема трат на этот вид услуг соответственно. Меньше всего пользуются каршерингом клиенты в возрасте от 46 до 50 лет и те, кто старше 51 года: на каждую из этих групп приходится по 5% от общего объема трат.
В свою очередь, в «Ситидрайве» уточнили, что наблюдают постоянно растущий спрос на каршеринг во всех городах присутствия — Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде.
«Пользователи всё чаще выбирают не только поминутную аренду, но пакетные предложения от двух часов до семи дней, что также влияет на средний чек. Что касается аудитории, то в нашем сервисе пользователи от 25 до 40 лет чаще берут авто в аренду. Отметим, что постепенно верхняя возрастная планка растет — каршеринг становится популярным у семейных людей, опытных водителей», — сообщили в каршеринговом сервисе.
Ранее, 27 августа, сообщалось, что более половины опрошенных россиян (53%) считают наиболее выгодной покупку собственного автомобиля, чем пользование прокатной машиной. В Москве такого мнения придерживается 41% респондентов, следует из данных холдинга «Ромир». Каршеринг считает самой выгодной формой владения автомобилем каждый пятый россиянин (19%). В столице такого мнения придерживается треть (33%) опрошенных.
