Спрос на новые легковые машины с альтернативными двигателями — электрическими, газовыми, гибридными — вырос за последний год в 2,5 раза. В то же время реализация бензиновых авто увеличилась только на 60%, а дизельных упала почти на треть. Это следует из данных банков ВТБ, «Открытие» и компании «Автомаркетолог», с которыми ознакомились «Известия» 23 октября.
Отмечается, что самый высокий спрос на новые автомобили с альтернативным топливом наблюдается в регионах Северного Кавказа, Сибири, Юга и Поволжья.
Согласно данным экспертов, по итогам трех кварталов 2024 года доля авто с бензиновыми моторами в сегменте новых машин составила 93,7% (год назад — 93,4%). Автомобили на альтернативном топливе занимают примерно 5% первичного рынка, но при этом показывают самую высокую динамику роста: по сравнению с январем — сентябрем 2023-го их продажи выросли с 22,1 тыс. до 56,1 тыс. единиц.
Наиболее популярны новые гибридные «легковушки»: за три квартала 2024 года россияне купили более 41 тыс. таких машин против 12,5 тыс. годом ранее. На втором месте — электромобили, спрос на которые вырос на 60% (до 14,3 тыс.). Продажи машин на газе выросли примерно на 13% — до 754 единиц.
«Рынок подержанных машин также в основном занят бензиновыми автомобилями — их доля близка к 89%. Но из-за высоких кредитных ставок спрос на них, как и на многие другие авто с пробегом, упал по сравнению с прошлым годом. Небольшой плюс по итогам трех кварталов этого года показали лишь электромобили — примерно в 3%, что можно объяснить высокими показателями ввоза таких машин. Однако уже с сентября мы отмечаем небольшое снижение продаж “электричек”, — сказал начальник управления “Автокредитование” ВТБ Алексей Бочарников.
По его словам, с учетом трендов на рынке, которые подстегивают рост цен и на авто с пробегом, ждать изменения динамики в этом сегменте не приходится.
«Сегодня автолюбители стремятся выбрать максимально экономичные варианты. Из-за обилия спецпрограмм производителей они предпочитают новые авто подержанным. В условиях города, постоянных пробок и обилия светофоров оставаться в дополнительном “плюсе” позволяют “гибриды”. Например, они расходуют в среднем на 25% меньше топлива, чем бензиновые аналоги. Конечно, есть еще более экономичные “электрички”, но некоторых останавливает их долгая зарядка и инфраструктура, которая не всегда “под рукой”, — отметила исполнительный директор компании “Автомаркетолог” Татьяна Акимова.
Она добавила, что, учитывая активное насыщение рынка новыми гибридными авто, спрос в РФ на них может продолжить усиливаться. Однако эксперт подчеркнула, что многое будет зависеть от динамики цен, на которые влияет утильсбор.
22 октября сообщалось, что в России 65% опрошенных жителей владеют автомобилем. Об этом говорится в результатах исследования транспортной компании «ГТК-Авто». При этом, по прогнозу экспертов, в стране продолжит расти доля авто, ввезенных в рамках параллельного импорта.
