При этом, по прогнозу экспертов, в стране продолжит расти доля авто, ввезенных в рамках параллельного импорта.
«В среднем на одну семью в России приходится 1,1 автомобиля, при этом лишь 65% россиян имеют автомобиль в реальности. Если смотреть структуру в разбивке, то 85% из них имеют один автомобиль, 10% — два ТС (транспортных средства. — Ред.) и 5% — более трех автомобилей на семью», — отмечаются в результатах исследования.
В среднем по России в топ-5 наиболее популярных марок вошли Lada, Haval, Chery, Geely.
Но в семьях с высокими доходами чаще встречаются такие марки, как Mercedes-Benz, BMW, Range Rover.
При этом эксперты уточнили, что каждый пятый автомобиль в сегменте бизнес-класса не старше пяти лет был ввезен в Россию в рамках параллельного импорта.
«Принимая во внимание поведенческие особенности данной категории владельцев автомобилей, то около 30% из них привыкли менять автомобили раз в два-три года. Таким образом, совершенно очевидно, что доля авто, ввезенных в рамках параллельного импорта будет увеличиваться ввиду того, что данная категория потребителей не готова менять привычки в части выбора ТС», — заключили авторы исследования.
