Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что российский авторынок китайские автопроизводители относят к особой категории под названием «продавать хотим, присутствовать — нет». По его мнению, все концерны будут пытаться скрываться под какими-то новыми наименованиями.
Шапарин считает, что в переименовании машин из КНР для россиян нет минусов, так как и сами оригинальные китайские бренды в их глазах не имели ранее ценности и позитивных коннотаций. При этом у китайцев появляется все больше новых автомобильных брендов.
