Будущее авиаперелетов приближается: китайские разработчики создают самолет, который сможет добраться в любую точку мира всего за два часа. Новый аппарат будет летать со скоростью, в шесть раз превышающей скорость звука — это порядка 7344 км/ч (6 Махов), что делает его значительно быстрее культовых «Конкорда» и советского ТУ-144.
Прототип, получивший название Nanqiang No 1, уже прошел успешные тесты в лаборатории провинции Фуцзянь. Его создатели уверены, что гиперзвуковые перелеты станут реальностью уже к 2030 году, и туристы смогут наслаждаться сверхбыстрыми путешествиями. Первоначальные испытания уменьшенной версии аппарата завершились успешно, а полноразмерные полеты запланированы на 2025 год.
По данным китайских источников, беспилотный самолет будет весить всего 500 кг и разгоняться до невероятной скорости 6 Махов (около 7344 км/ч). Это станет возможным благодаря комбинации турбовентиляторных, ракетных и прямоточных воздушно-реактивных двигателей, объединенных в систему под названием MUTTER.
На первых изображениях проекта видны два прямоточных воздушно-реактивных двигателя, ракета и два газотурбинных двигателя, что подчеркивает передовую конструкцию машины. MUTTER, многоканальный двухтурбинный двигатель нового поколения, показал в ходе тестов, что способен развивать скорость свыше 6 Махов, несмотря на первоначальные сомнения экспертов.
Самолет сможет перевозить до 10 пассажиров, предлагая комфортные перелеты на гиперзвуковых скоростях. Ведущий научный сотрудник проекта Инь Зейонг назвал эти разработки «прорывом» в авиации, который может изменить будущее путешествий. Линь, директор по науке и технологиям Китайской корпорации Aero Engine, добавил:
Это может изменить нашу цивилизацию
Технологии гиперзвуковых полетов, как Nanqiang No 1, обещают сократить глобальные путешествия до считанных часов. Проект был запущен в 2019 году, однако инженерам еще предстоит преодолеть важные барьеры, такие как достижение сверхзвуковой скорости (более 1 Маха, или 1224 км/ч) и отработка системы замедления самолета на максимальной скорости.
Nanqiang No 1 — не единственный амбициозный проект нацеленный на конкуренцию с легендарными «Конкордом» и ТУ-144, чья максимальная крейсерская скорость составляла 2179 км/ч (1,78 Маха). Несмотря на это, сегодняшние гиперзвуковые технологии значительно превосходят параметры сверхзвуковых перелетов, и будущее авиации может оказаться быстрее, чем мы себе представляли.
