Новая батарея получила название Solstice, в ней используется твердотельный электролит сульфидного типа. Плотность энергии такой батареи составляет 450 Вт·ч на килограмм, благодаря чему запас хода электромобиля увеличивается примерно на 80% по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами, использующими жидкий электролит.
![Офис Mercedes-Benz Офис Mercedes-Benz](https://resizer.mail.ru/p/a34d54eb-4b0a-55e2-be94-d186229d4fb3/AQABKR-dihfp8RIjT9C7z98Lb-_WvNLU4Z4fCbyqfYt57qO6DYDTwINdLAog5kzuyVbOHtmBkSTVvE7oNE5qRqmbe2w.png)
Технический директор Mercedes-Benz Маркус Шефер заявил, что твердотельные аккумуляторы Factorial могут обеспечить на 40% большую плотность энергии по сравнению с нынешними аккумуляторами, которые использует немецкий автопроизводитель.
![Выставка автомобилей Mercedes Benz в Ванкувере Выставка автомобилей Mercedes Benz в Ванкувере](https://resizer.mail.ru/p/e2159ff0-d64a-5c37-b298-6f5fffed6dac/AQABxzBkN8yza3HMw1xPwJS9ox1WwJ6qpqz0jdHk1mzDqOoPyfiYKazCrtQk42O_Cz55XQFyTFkogwrQmsfN9p6J2pM.jpg)
Твердотельные батареи называют революционной технологией для электромобилей, поскольку при их использовании риск возгорания снижается, дальность хода на одной зарядке увеличивается. Такие аккумуляторы не потребуют дорогостоящих и тяжелых систем охлаждения, которые необходимы для современных батарей, что позволит автопроизводителям еще больше сократить расходы. Предполагается, что в будущем благодаря батареям нового поколения электромобили станут более доступными и эффективными.
![Дилер Mercedes-Benz Дилер Mercedes-Benz](https://resizer.mail.ru/p/5893ad24-c63a-5b6e-a9bb-6472ff28f2e6/AQABWogiPDzr_MgCLPNSDKaJTq7ys4S8uX8wWeiiXkHY-JvnMPgj1NY609xR2rOKoTN575pWLEamUQVZzce9_Vrn5TM.jpg)
Еще в 2021 году Mercedes-Benz заключила с американским стартапом Factorial соглашение о совместной разработке технологий по созданию твердотельных аккумуляторов, а в 2022 году она вложила в капитал партнера 200 миллионов долларов.