Когда-то американцы любили устраивать выставки одной марки. В 50−60-х General Motors колесила по штатам, показывая потенциальным покупателям товар лицом.Нечто подобное решили повторить в Ванкувере, где только-только прошла выставка, посвященная одному бренду. Это Mercedes-Benz.
Шоу получилось разносторонним. Конечно, здесь были и современные модели Mercedes-Benz, но наибольший интерес вызвали другие машины.
Например, этот SLS-класс. Главная фишка кузова С197 — подъемные двери типа «крыло чайки».
Не самый удачный ракурс, но седан послевоенной «понтонной» серии угадывается даже отсюда.
Знаете для чего на Mercedes-Benz 60−80-х ребристая задняя оптика? Чтобы фонари было видно даже под слоем дорожной пыли.
Издалека эти воздуховоды можно принять либо за цилиндры оппозитного мотора, либо за насадки глушителя.
Одной фары достаточно, чтобы опознать статного красавца в 126-м кузове.
Нет подушек безопасности, нет проблем.
В чертах современных моделей Mercedes-Benz есть что-то от морских рыбин. Не сказать, что особенно хищных...
Пятиконечные диски Mercedes-AMG — современная клиссика.
Черный капот на раллийном С107 защищает глаза пилота от бликов солнца.
Если вдруг водитель забыл объем двигателя своего Mercedes-Benz, то подсказка здесь же — прямо перед глазами на передней панели. В данном случае 4,5 л.
Еще немного из мира подводных тварей…
Круглые фары выдают североамериканское исполнение этого SL-класса в 107-м кузове.
