Судья Роберт Баррон отклонил иск шерифа Чарли Морриса из Окалусы (Флорида) к Ford, в котором тот настаивал принудить автоконцерн продать его полицейскому департаменту новый Crown Victoria. Шериф обратился с иском в суд из-за отказа Ford продать ему автомобиль. Концерн решил не поставлять автомобили заказчику после того, как тот в июле 2003 года возбудил судебное разбирательство в отношение воспламеняющихся бензобаков Crown Victoria. Представитель шерифа в суде заявил, что местный департамент полиции хотел бы обновить вышедший из строя автомобиль и остановил свой выбор на Crown Victoria из-за финансовых соображений. Он заявил также, что возбужденное год назад шерифом судебное разбирательство объясняется стремлением предотвратить пожары на Crown Victoria в своем департаменте. Напомним, что в США зафиксировано 14 случаев возгорания полицейских Crown Victoria со смертельными исходами, автомобили загорались после столкновения с другими машинами во время преследования. Истец подозревает, что это вызвано неудачной конструкцией автомобиля. Между тем ни на одной из машин, приписанных к местному полицейскому департаменту, не зафиксировано аналогичных случаев возгорания бензобаков. Инциденты с Crown Victoria продолжаются с тех пор, как эти автомобили стали основой полицейского автопарка США. На них приходится около 80% всего числа патрульных автомобилей. Автопроизводитель и многочисленные комиссии, включая NHTSA, не раз подвергали испытаниям бензобаки машин и пришли к выводу, что они соответствуют утвержденным нормам безопасности. Повышенное количество возгораний полицейских Crown Victoria по сравнению с прочими моделями объясняется экстремальными условиями, в которых они эксплуатируются.
