Прошло уже более десяти лет с тех пор, как Nissan представил концепт IDx в ретро-стиле, намекая, что в гамме моделей появится третий спортивный автомобиль наряду с 370Z и GT-R. С тех пор прежний 370Z был заменен новым Z, а GT-R канул в лету (по крайней мере, пока). Проект IDx тем временем забуксовал: подготовка к производству стоит дорого, а спрос на такие нишевые модели невелик. Кроме того, Nissan опасался, что появление такой новинки привело бы к снижению продаж 370Z.
В современном мире спортивные модели чувствуют себя не очень хорошо на рынке, и производителям приходится создавать совместные проекты, чтобы окупить затраты на разработку. Так родились модели Z4 и Supra (коллаборация BMW и Toyota), GR86 и BRZ (совместная разработка Toyota и Subaru), а также близнецы Mazda MX-5 и Fiat 124 Spider.
Но новая Silvia будет полностью создана силами Nissan.
Разработка такой модели подтверждена на уровне топ-менеджмента, хотя пока речь только о подготовительных этапах планирования инжиниринга и производства. В свежем интервью австралийскому журналу Drive это подтвердил вице-президент Nissan по глобальной продуктовой стратегии Иван Эспиноса.
Новый спорткар получит электрифицированный силовой агрегат, и его выход на рынок планируется до конца десятилетия.
