Выбирая между литыми и коваными колесными дисками для автомобиля в России следует отдать предпочтение последним. Об этом News.ru рассказал автоэксперт Леонид Дёмин.
По его словам кованые диски лучше подходят для эксплуатации авто на российских дорогах, поскольку они прочнее, чем литые и они более устойчивы к деформациям. Также к достоинствам таких колес эксперт отнес меньший вес, что снижает неподрессоренные массы машины.
Соответственно снижение неподрессоренных масс уменьшает расход топлива, а также улучшает динамические характеристики авто. Кроме того, по словам Дёмина литые диски могут покрыться трещинами после попадания колеса в яму. Это в лучшем случае обернется спущенным колесом, а в худшем — его разрушением.
Впрочем, то же самое может случиться и с низкокачественным кованым диском. Поэтому автовладельцы как правило отдают предпочтения колесам брендов, давно известных на рынке. Они, как правило, используют в производстве сырье, соответствующее стандартам, а также соблюдают технологические нормы.
