По итогам второго квартала 2024 года чистый убыток Lotus составит 202 млн долларов по сравнению со 193 млн долларов в 2023 году. Как указали в компании, рост обусловлен расходами на продажу и маркетинг.
Финансовое положение компании оставляет желать лучшего несмотря на то, что продажи автомобилей Lotus в текущем году выросли сразу на 239% по сравнению с прошлым годом и составили 4873 единицы.
![Lotus Emeya Lotus Emeya](https://resizer.mail.ru/p/e30a66fa-c4b8-54f3-bef5-448a5140a308/AQABY3TOo8NOH4UP8xX3x9gjrpE4nH5ZBTDjP0Pfc3a11XQqOnCkE3OMdCoTo_DckN-aVpwKZv6d-LtuCJ1hrtY-IqM.jpg)
Этот скачок объясняется развертыванием поставок двух новых полностью электрических моделей — кроссовера Electre и седана Emeya. В 2024 году Lotus реализовал 2389 седанов и кроссоверов, что на 871 единиц больше, чем в 2023 году. Продажи спортивного Lotus Emira также в этом году сильно выросли — с 568 автомобилей в прошлом году до 2484 в текущем.
![Lotus Emira Lotus Emira](https://resizer.mail.ru/p/06be86a3-a493-5ad3-9444-ab7c705fc3ad/AQABVPvalUVE3HDuj-5SQppEgQeukzfW_CN0vf-A4w-hSY6EtqgoS4w22dr1zFL2v9IHAkTogLxwK8P87J1zxW-VXBw.jpg)
Тем не менее, до конца года компания планировала реализовать около 26 тысяч автомобилей, однако теперь план сокращен почти вдвое — до 12 тысяч машин, заявил автопроизводитель. В это же время выручка за квартал составила 225 млн долларов против 111 млн долларов за аналогичный период того года.
У Lotus уже существует план под названием Win26, который, как ожидается, улучшит финансовое положение компании. Эту стратегию описывают как «дальнейшая оптимизация внутренних процессов и структур, внедрение мер по снижению затрат и перенастройке планов по продуктам для удовлетворения потребностей глобально диверсифицированных рынков».
![Lotus Electre Lotus Electre](https://resizer.mail.ru/p/5bdb9ed4-8f9c-5937-905a-4c3a8e001a67/AQABi9rsfE5Y5jqqr22xbqZMH8xkHFOMR-lXoLfK9ydQzbS-JPrsqOw6jmcm8Nm3T4j3Ex1xR96wZONA38iVufbCgss.jpg)
Так или иначе, Lotus могут помешать глобальное замедление спроса на электромобили и высокие пошлины, которые Евросоюз и США вводят на поставку электрокаров китайского производства.