Land Rover никак не хочет позволить старому Defender умереть. В этом году появится новая версия классического внедорожника, оснащенная двигателем V8. Но технически это не новый автомобиль. Это заводская реставрация автомобилей-доноров 2012—2016 годов выпуска, за которую покупателю придется заплатить кругленькую сумму.
Классический «Дефендер», доступный в вариантах 90 и более практичном 110, был переделан вручную инженерами Land Rover Classic на родине — в Великобритании. Специалисты тщательно отбирают автомобили-доноры и оснащают их атмосферным V8. Это оригинальный 5,0-литровый двигатель Land Rover с отдачей 405 л.с. Мощность передается на колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач от ZF.
В ходе модернизации классические Defender V8 получают амортизаторы Bilstein, а также пружины Eibach и стабилизаторы поперечной устойчивости. Чтобы идти в ногу со временем, Land Rover также устанавливает четырехпоршневые тормоза Alcon с передними дисками диаметром 335 мм и задними дисками диаметром 300 мм. Внутри находится крошечный 3,5-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией и радио. Старомодная компоновка приборной панели сохранена.
В «новом» Defender кожа присутствует практически везде. На выбор покупателям доступно пять различных цветов и восемь вариантов отделки. Также предлагаются передние сиденья Recaro.
Несмотря на то, что автомобиль выглядит безупречно как внутри, так и снаружи, существует серьезная проблема — цена. Стоимость базовой трехдверной модели Land Rover 90 составляет 190 000 фунтов стерлингов. Это около 23 млн рублей по текущему курсу. Пятидверный автомобиль стоит на 9 000 фунтов стерлингов дороже.
