В конце 2023 года страховщики установили, что серия аварий с мотоциклами имела признаки страхового мошенничества. ДТП были идентичны по комбинации транспортных средств-участников, объединены территориальным признаком, случились в темное время суток на дорогах с низким транспортным потоком и отсутствием видеокамер.
Кроме того, транспортные средства были приобретены «пострадавшими» незадолго до происшествия (у преступников имелся только договор купли-продажи), а все стороны ДТП уже были участниками нескольких аналогичных дорожных аварий.
Всего ОПГ сфальсифицировала более 100 ДТП, ущерб составил около 26 млн рублей. На всех участников группировки заведены уголовные дела.
Страховщики отметили, что в инсценировках ДТП с мототранспортом существуют свои особенности. Например, преступники часто практикуют тройные аварии (наезд автомобиля задним ходом на два мотоцикла), а также аварии с участием одного мотоцикла, но с повреждением мотоэкипировки (как водителя мотоцикла, так и его пассажира, для увеличения суммы ущерба). Кроме того, все детали мотоцикла имеют поверхностные повреждения без значительных деформаций, а у «потерпевшего» (мотоциклиста и пассажира) отсутствуют травмы, распространенные при таком типе аварий.
Ранее в этот день сообщалось, что по состоянию на начало июля 2024 года в России было зарегистрировано 2,18 млн мотоциклов. Среди регионов по количеству мотоциклов лидирует Краснодарский край, там их насчитывается 111,4 тыс. единиц. В каждом из оставшихся российских субъектов числится менее 100 тыс. единиц мототехники.
8 августа стало известно, что по итогам первых шести месяцев 2024 года в России было реализовано 63,3 тыс. подержанных мотоциклов, что на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
