Прежде всего, о том, что выставленный на продажу автомобиль работал в такси, свидетельствует характерный износ интерьера в районе заднего сиденья, где чаще всего сидят пассажиры, рассказал «Газете.Ru» директор департамента автомобилей с пробегом групп компаний «Автоспеццентр» и «Автодом» Андрей Гришаков.
«Ко внешним признакам автомобиля, который работал в такси,
но это все будет заметно лишь в случае неподготовленного к продаже экземпляра», — перечислил Гришаков.
Более четко отображают картину профильные сервисы, предлагающие отчеты об истории конкретного автомобиля, указывает он. В этих отчетах содержатся сведения о том, оформлялась ли на этот транспорт лицензия на таксомоторную деятельность.
![Автомобиль такси на дорогах. Полоса для общественного транспорта Автомобиль такси на дорогах. Полоса для общественного транспорта](https://resizer.mail.ru/p/9ce40ae2-d862-5cee-8ec8-f726379e426e/AQAB0QzVfWKzhWBLstd-hO3FydXZFD_S8qfXt0507-oioxF9Yvamft_tIAwJStDZ3J8q-2wc9BHZKSjeekCBrCt7-rw.jpg)
«Если же лицензии нет, но автомобиль покупается от юридического лица, то стоит проверить вид деятельности организации, по которому можно выяснить, что ее автопарк, например, сдается в аренду», — объясняет Гришаков.
По словам вице-президента «Национального автомобильного союза» (НАС) Антона Шапарина, информация о том, работал ли автомобиль в такси, доступна гражданам для проверки и на сайте Госавтоинспекции, и на портале «Госуслуги». Визуально бывшее такси выдает характерные потертости порогов и дверных карт."",
Таксисты стали умнее, эти запчасти покупают с разборок, меняют на новые. На детали, подверженные повышенному износу, еще пока машина была новой, наклеивают защитную полиуретановую пленку, надевают чехлы на сиденья. Потом при продаже пленка и чехлы снимаются, и эти детали контрастируют за счет полного отсутствия потертостей
Такие автомобили визуально распознаются и по плохому техническому состоянию, сильным загрязнениям и потекам масла в подкапотном пространстве, а также многочисленным ремонтам ходовой части самыми дешевыми запчастями, добавил он.
![Автомобили такси на въезде в аэропорт Автомобили такси на въезде в аэропорт](https://resizer.mail.ru/p/33b82153-6657-591a-8ef2-2ccd71d9f10d/AQAB99dqNuO5-BIx2Ua4tBIdg1NyTtcmYM5yORHywBCl5JjBBtfpTKSriF210EaM188B0KRl-9LFTczOpXroNRKE-ek.jpg)
Руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков рекомендует внимательно присматриваться к краске на бортах машины:
«Те места, где была пленка, с соответствующими надписями и шашечками будут отличаться по цвету от остального кузова. Машины чаще всего обклеиваются с двух сторон и не перекрашиваются перед продажей, это экономически нецелесообразно. Также в местах, где были нанесены наклейки, скорее всего, будут царапины, возникшие при их снятии».
Подменный VIN
Недобросовестные продавцы могут замаскировать даже официальные сведения о том, что машина использовалась в такси. Для этого в объявлении о продаже указывается подменный VIN-номер от другого похожего автомобиля. Продавец пытается убедить покупателя, что лицензия такси на машину получалась только формально.
По дорогим автомобилям, которые работали в тарифе «Комфорт Плюс» или «Премиум», продавцы рассказывают покупателю, что машина фактически в такси не работала, или, наоборот, было уплачено много денег, чтобы получить лицензию только для того, чтобы иметь возможность ездить по выделенной полосе
Продавец понимает, что ликвидность его автомобиля из-за таксомоторной деятельности сильно падает, и очень часто использует подобную словесную уловку, но практика показывает, что простые автовладельцы крайне редко записывают свои автомобили в такси для проезда по «выделенкам», добавил эксперт.
Низкая цена
По словам Андрея Гришакова из «Автодома» и «Автоспеццентра», автомобиль из бюджетного сегмента после работы в такси стоит на 40% дешевле, чем аналогичная машина, не видевшая столь интенсивной эксплуатации, но покупателю стоит быть готовым к тому, что основные узлы и агрегаты авто с шашечками быстро выйдут из строя и потребуется дорогостоящий ремонт.
«Автомобиль с лицензией такси разумно покупать как готовый бизнес для дальнейшего использования и получения дохода. Для частного использования можно рассматривать данные варианты исключительно за счет сниженной стоимости на рынке, но необходимо быть готовым к большим затратам на восстановление», — подытожил Гришаков.