Лучшим стал BMW iX, который получил 84 балла из ста возможных, также модель получила первое место в номинации люксовых авто, обойдя Genesis GV60 с оценкой 75 баллов, Lexus RZ (74), Audi Q4 e-tron (71) и Audi Q8 e-tron (70).
Ненамного от лидера отстал Hyundai Ioniq 6, получивший звание лучшего массового электрокара по версии Consumer Reports: он набрал 83 балла. В числе его преимуществ эксперты агентства выделили быструю зарядку, шумоизоляцию салона, плавное и быстрое ускорение. Но корейский электромобиль не идеален: мало место над головой сзади из-за особенностей крыши, неудобное управление окнами, кнопки которого расположены на центральной консоли. Также достойно показала себя Kia Niro Electric (71 балл).
В премиум-сегменте эксперты CR выделили BMW i4, который, как и «Ионик», набрал 83 балла. Porsche Taycan стоит на 30 тысяч долларов больше, но получил только 76 баллов.
Kia EV6 — лучший в сегменте кроссоверов с двумя рядами сидений, его результат — 77 баллов. За ним следует Tesla Model Y (72 балла) — единственная «Тесла» в списке Consumer Reports. Рекомендацию к покупке получили также Nissan Ariya и Ford Mustang Mach-E, в активе которых по 7 баллов.
Выбора в сегменте трёхрядных кроссоверов (речь идёт о продаваемых в США) нет, поэтому в этой номинации побеждает Kia EV9 с почти стопроцентным результатом — 98 баллов. Эта модель, напомним, стала обладателем премии «Всемирный автомобиль года».
Евгений Костин
