«На сайте-двойнике можно потерять не только деньги, отданные за страховку, но и те, что лежат на банковской карте, с которой оплачивали полис. Владельцу фиктивной автостраховки не компенсируют затраты на ремонт машины после ДТП, а при получении выплат ситуацию могут расценить как мошенничество и возбудить в отношении владельца уголовное дело», — рассказал управляющий отделением Банка России в РД Мурад Идрисов.
Есть еще одна проблема. Около трети водителей в Дагестане, по данным Российского союза автостраховщиков, в 2023 году вообще не оформили полис. «Гражданину с дагестанской пропиской электронное ОСАГО сделать невозможно. Его, конечно, можно приобрести непосредственно в офисе страховой компании, но попутно заплатив за дополнительные услуги, которые там навязывают.
Если человек отказывается платить за них, то по странному стечению обстоятельств перестает работать сайт компании или внезапно кончаются бланки полисов. Об этой страховой дискриминации знают все, но проблема не решается», — сетует автоюрист Рустам Абдурахманов.
Подделка с последствиями
Приобретая полис на фейковых сайтах, можно попасть в очень неловкую ситуацию. Он может оказаться поддельным или быть оформлен, например, на мощный автомобиль, но по данным, которые переданы в базу РСА, быть мотоциклом. В случае аварии такой полис также может быть признан недействительным. Как сообщили в РСА, только за три месяца этого года в интернете было выявлено 934 ресурса с предложениями, нарушающими законодательство в сфере ОСАГО. 893 были оперативно заблокированы.
Страховщики активно работают над выявлением таких точек торговли поддельными полисами. Но к делу стоило бы подключиться и региональным властям, именно в плане снижения активности работы страховых мошенников. Ведь дороговизна полисов, а также их доступность напрямую зависят от риска страховщиков в регионе. Чем активнее таких мошенников будут привлекать к ответственности, возбуждать в их отношении уголовные дела, тем ниже будет риск, дешевле и доступнее полисы.
Владимир Баршев
