Джордж Потит всегда стремился преодолеть рубеж в 500 миль в час (804,67 км/ч) — с результатом 470 миль в час (756,39 км/ч) он был так близок к своей мечте.
Потит вырос в сельской местности штата Миссисипи, в семье издольщика и работницы швейной фабрики. Он первым в своей семье поступил в колледж, а позже сколотил состояние на компании по производству пищевых добавок. Он потратил эти деньги на то, чтобы отправить своих детей в колледж, а потом заняться гонками.
Каждое лето он отправлялся на солончаковые равнины Бонневилля, где грязь Юты превращается в белую соль, а горы скрываются за изгибающимся горизонтом. Там Потит пристегивался к золотой ракете, которая была едва шире его самого, и мчался через пустошь.
Автомобиль и команда Потита установили новые стандарты для проведения гонок на время. Его команда носила одинаковые футболки, его машина всегда была безупречно чистой, а его боксы всегда были открыты как для любопытных зрителей, так и для участников соревнований. Его машины также были быстрыми. Команда Speed Demon до сих пор удерживает более 13 рекордов в Бонневилле и установила шесть мировых рекордов FIA.
Он попадал в заголовки газет из-за серьезных аварий на головокружительной скорости и нескольких пожаров, из-за которых его команда нервничала, а сам Потит всегда неизменно возвращался на трассу и сохранял спокойствие. Его подход к испытаниям на скорость привлек внимание всего мира, как и его рекордные заезды.
Хотя Потит завоевал славу благодаря участию в гонках, его значение для автомобильной культуры не ограничивалось скоростными заездами. Джордж Попит был страстным коллекционером автомобилей — он легко мог бы потратить все свои деньги на суперкары, но вместо этого он стал покровителем небольших мастерских по созданию хот-родов.
Щедрость Потита и его интерес к автомобильной культуре вдохновили и поддержали карьеры сотен, если не тысяч строителей, механиков, гонщиков и любителей гонок.
