Автомобиль в исполнении Tower Champion Edition предназначен для любителей внедорожной езды. У этой версии доработана подвеска, при этом дорожный просвет увеличен на 20 мм. Также у автомобиля углы въезда и съезда больше, чем у представленной ранее стандартной версии.
Внедорожник способен форсировать водные преграды глубиной до 800 мм. Внедорожник снабжен передней и задней независимой подвеской.
Вторая новая версия BJ40 снабжена дизельным двигателем мощностью 163 л.с. и восьмиступенчатой трансмиссией. У дизельной версии постоянный полный привод, а у бензиновой — подключаемый. Среди опций BJ40 — системы удержания полосы и распознавания дорожных знаков.
Михаил Лобачев
