Об этом сообщает avtovzglyad.ru. Продавец планирует выручить за автомобиль, выпущенный в 1977 году, 9 млн рублей.
«Автомобиль построен на платформе массового микроавтобуса РАФ-977Д, но с эксклюзивным кузовом с деталями от ГАЗ-21 и ГАЗ-22. В салоне же использованы элементы от ЗиМ и “Чайки”. Судя по объявлению, автомобиль имеет 85-сильный 2,4-литровый двигатель с механической коробкой передач», — говорится в сообщении.
Отмечается, что автомобиль был когда-то поставлен на учет, поэтому его можно перерегистрировать на нового покупателя.
До этого стало известно, что в России выставили на продажу редчайший Mercedes-Benz 190E Evo II 1990 года выпуска. Продавец планирует выручить за 34-летний автомобиль 49,8 млн рублей.
Всего было выпущено около 500 экземпляров Evo II, которые получили агрессивный обвес, модернизированную подвеску, а также мощные тормоза и 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, отдача которого составила 235 л.с.
Первым и единственным владельцем машины является итальянский автогонщик Чезаре Пердиза. За 34 года автомобиль проехал всего 28 тыс. км.
Алексей Морозов
