Никаких особых сюрпризов, просто респект.
Итак, турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель новой «эрки» теперь развивает 333 л.с. — на 13 больше, чем прежде. По заявлениям Volkswagen, этого хватило, чтобы снять две десятые с разгона до 100 км/ч. Теперь сотку «эрка» набирает за 4,6 секунды.
У машины, естественно, полный привод, 7-ступенчатая преселективка с двойным сцеплением и система торк-векторинга. В базе максималка ограничена на 250 км/ч, но пакет Performance Package сдвигает потолок еще на 20 км/ч. Быстрее серийных «фольксвагенов» не существует.
Дальше без сюрпризов. Фары LED Plus, подсветка эмблемы, передний бампер с новым дизайном и функциональной аэродинамикой, 18-дюймовые колеса Jerez в стандарте. Опциональный пакет Performance Package добавляет большой спойлер на крыше, 19-дюймовые колеса, G-метр, таймер круга GPS, а также два новых режима движения — Special и Drif
Есть еще версия Golf R Black Edition. Затемненные шильдики, черные суппорты, черные 19-дюймовые колеса Estoril и черная насадка глушителя. Плюс матричные светодиодные фары IQ.Light и пакет Performance без доплаты.
Новый Golf R доступен в форм-факторе хэтчбека и универсала. Цены начинаются с отметки чуть ниже 54 тысяч евро.
