Ну кто бы мог подумать! Планируемые Евросоюзом повышенные пошлины на китайские электромобили неожиданно вызвали обеспокоенность немецкой автомобильной промышленности. Впрочем, почему неожиданно. Немцы просто понимают, что любое действие рождает противодействие.
По сути Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz умеют складывать два плюс два. В отличие от еврокомиссии ЕС, которая считает что пошлины на импорт китайских электрокаров от 17% до 38% пойдут на пользу автопрому Европы.
Скорее всего, подобные действия могут быть выстрелом в ногу. Ассоциация Verband der Automobilindustrie, представляющая автомобильную промышленность Германии, опасается, что решение ЕС раздует пламя торговой войны.
Volkswagen Group заявила, что увеличение пошлин подорвет конкуренцию в долгосрочной перспективе и нанесет ущерб спросу на электромобили в Европе.
А еще немцы боятся ответных мер. Китайская сторона запросто может ввести зеркальные пошлины на импортные бренды, представленные на рынке КНР.
Для премиальных немецких марок это станет сокрушительным ударом. Скажем, Audi и Porsche около трети своих автомобилей продают в Китае. Продажи Mercedes-Benz в КНР за 2023-й превысили 730 тысяч автомобилей. Поэтому и в Штутгарте против новых тарифов.
— Справедливая и, прежде всего, свободная глобальная торговля очень важна, она стимулирует инновации и рост", — отметил генеральный директор Mercedes Ола Каллениус. — Нам, как стране-экспортеру, не нужен рост торговых барьеров.
