«Основная часть моделей, произведенных в Китае, не требует больших вложений в обслуживание, чем и объясняется их популярность у россиян. Однако есть и исключения. Например, дороже всего обходится посещение сервисного центра владельцам моделей FAW — средний чек на ремонт составляет около 200 000 рублей. Максимальный счет в 2024 году при этом — более 530 000 рублей.
Также к автомобилям, требующим больших расходов на ремонт, относятся китайские JAС — свыше 400 000 рублей. И Tank — более 230 000 рублей. Но владельцев машин этих брендов должен успокаивать тот факт, что, согласно статистике, модели перечисленных марок не входят в лидеры списка самых аварийных автомобилей из КНР», — отмечает специалист.
