Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Все арт-кары BMW

От первого до крайнего

№1 – Александр Колдер, BMW 3.0 CSL (1975). Первый арт-кар в истории.

№2 – Фрэнк Стелла, BMW 3.0 CSL (1976). Такая же модель, но новый дизайн в стиле чертежа на миллиметровой бумаге.

№3 – Рой Лихтенштейн, BMW 320i Turbo (1977). Не просто шедевр от мастера поп-арта, но машина, которая выиграла Ле-Ман 1977 года в своем классе.

№4 – Энди Уорхол, BMW M1 (1979). Самый известный и самый дорогой арт-кар в мире. Сегодня его цена переваливает за $60 миллионов!

№5 – Эрнст Фукс, BMW 635 CSi (1982). Первый из арт-каров, который не принимал участие в гонках.

№6 – Роберт Раушенберг, BMW 635 CSi (1986). Авторская задумка выглядит так -- единение природы, искусства и техники.

№7 – Майкл Жагарама Нельсон, BMW M3 Gr. A (1989). В оформлении М3 использованы художественные мотивы коренных жителей Австралии.

№8 – Кен Дан, BMW M3 Gr. A (1989). Еще один арт-кар от австралийца. Кен Дан нарисовал на М3 родные пляжи, солнце и океан.

№9 – Матадзо Каяма, BMW 535i (1990). Фольга в работе японского мастера мимикрирует под снег.

№10 – Сезар Манрик, BMW 730i (1990). Седан 7-й серии в стилистике природы Канарских островов.

№11 – А. Р. Пенк, BMW Z1 (1991). Даже сам автор не смог четко описать свой творческий замысел. На ваше усмотрение.

№12 – Эстер Малангу, BMW 525i (1991). Первый арт-кар от художницы. Но не последний!

№13 – Сандро Чиа, BMW M3 GTR (1992). Лица по бокам автомобиля это восхищенные взгляды, которые притягивает BMW.

№14 – Дэвид Хокни, BMW 850 CSi (1995). Английский художник долго отказывал BMW, но потом все же согласился сотрудничать. И выдал вот это...

№15 – Дженни Хольцер, BMW V12 LMR (1999). Не автомобиль, а манифест на колесах.

№16 – Олафур Элиассон, BMW H2R (2007). Самый странный из всех арт-каров. Если это вообще автомобиль...

№17 – Джеф Кунс, BMW M3 GT2 (2010). Идея Кунса повторяет мотив арт-кара Уорхола. Динамика даже в состоянии покоя.

№18 – Чао Фей, BMW M6 GT3 (2017). Арт на машине виден только, если смотреть на М6 через приложение на планшете.

№19 – Джон Балдессари, BMW M6 GTLM (2016). И еще раз о том, что такое скорость...

№20 – Джули Мерету, BMW M Hybrid V8 (2024). Скоро этому автомобилю предстоит старт на 24-часовой гонке в Ле-Мане.