Топ-версия купе получила двигатель объемом 1,8 л (Евро 2), который обеспечивает разгон до "сотни" за 10,5 с при максимальной скорости 195 км/ч. Этого удалось добиться за счет увеличения диаметра цилиндров, изменения конструкции коленвала и поршня. Трансмиссия получила усиленные сцепление и вторичный вал, а также синхронизаторы увеличенной размерности. Устойчивость и управляемость машины обеспечивают жесткий трехдверный кузов, 15-дюймовые колеса, усилитель руля, подобранная по жесткости подвеска, усовершенствованные тормоза. В салоне появилась эргономичная приборная панель, регулируемые по высоте спортивные кресла. Широкий дверной проем дает удобство посадки/высадки на задний ряд сидений. Пассивная безопасность увеличена за счет облицовки стоек кузова, энергоемкой обивки дверей и подушки безопасности водителя.
