Несмотря на традиционно длинные майские выходные, связанные с чередой праздников, активность на отечественном автомобильном рынке вряд ли снизится. Эксперты aif.ru объяснили, на что стоит рассчитывать покупателям в ближайшие дни.
Остатки сладки
Большинство экспертов сходятся в том, что покупателям, решившим приобрести авто в ближайшее время, лучше действовать сейчас. «В период майских праздников дилеры могут предлагать различные программы, акции, чтобы привлечь покупателей, — поясняет доцент кафедры финансов устойчивого развития РЭУ им. Г. В. Плеханова Мария Ермилова. — В принципе, спрос и так достаточно высокий, но именно в эти праздники есть вероятность, что появятся наиболее привлекательные предложения».
Дело в том, что ужесточение требований к ввозу иностранных авто и повышение их цен еще не отразилось на рынке в полной мере, но это может произойти в любой момент. «Дилеры могут предлагать скидки, особенно с учетом трейд-ина, скидки на страховку или варианты более привлекательного кредитования при соблюдении тех условий, которые предлагает продавец (например, страховка КАСКО на три года), — поясняет эксперт. — Скидки также могут быть связаны с тем, что население больше стремится уехать на дачи, а дилерам все же надо делать продажи».
С этой точкой зрения согласен и доцент Финансового университета при Правительстве РФ Петр Щербаченко, который считает, что лето вообще всегда является более активным временем для продажи и покупки автомобилей, а майские праздники — их своеобразный старт. Именно в это время можно встретить ощутимые выгоды и скидки. «Для этого бизнеса всегда нужны большие оборотные средства для покупки новых машин и замены складских запасов», — отмечает он.
Кто на новенького?
«Нынешние выходные получились довольно длинными — практически две недели, так что, как мне кажется, активность на рынке купли-продажи автомобилей, набранная в марте-апреле, сохранится, — продолжает автоэксперт по подбору автомобилей Сергей Логинов. — К тому же, по моим наблюдениям, апрель по продажам был ниже, чем март, так что в мае должен сработать эффект отложенного спроса». Что касается скидок, то, по мнению Логинова, на авто с пробегом их практически нет.
А вот по новым китайским автомобилям дисконт еще будет. «Дело в том, что далеко не все официальные дилеры распродали свой запас машин выпуска прошлого года, тогда как поставщики торопят с поставками новых — 2024 года, — уточняет эксперт. — Склады нужно освобождать, так что к некоторым новым “китайцам” стоит присмотреться».
Как отмечают специалисты, в конце марта объявили о снижении сразу несколько производителей. Например, базовая версия кроссовера Omoda C5 потеряла в цене сразу 500 тыс. рублей, упав с отметки в 2,678 млн до 2,178 млн руб. Седан S5 этого же бренда подешевел на 230 тыс. — до 2,02 млн руб. и еще большую скидку обещают при обмене старого авто на новый по программе трейд-ин.
У компании Chery серьезнее всего — на 460 тыс. руб. — подешевела модель Arrizo 8, а модели кроссоверов Tiggo 7 Pro Max — на 200 тыс. и больше, смотря по комплектации. Базовый Tiggo 8 скинул в цене 130 тыс., а в исполнении Max — на 200−260 тыс. руб. В самые доступные иномарки на российском рынки выбился кроссовер Livan X3 Pro, который, после применения всех возможных скидок может достаться покупателям за 1,559 тыс. руб. В спину ему дышит «Москвич-3» с ценником в 1,655 тыс. руб.
Сергей Куликов
