Со вчерашнего вечера все мы, редакционный состав ЗР, чувствовали гнет служебной тайны: ведь победители уже определились, но до торжественной церемонии их имена нельзя обнародовать. Иначе какая же интрига? Но вот - 15:00, ведущий выходит на сцену синего зала в лучи юпитеров и под объективы телекамер. И лауреаты Гран-при-2004 становятся известны.
Марка, получившая приз за доверие потребителей - это "Бриджстоун", так решили вы, наши читатели. Что ж, выбор достойный, 19% мирового шинного рынка контролирует именно этот японский концерн.
Главный Прорыв года совершил АвтоВАЗ, сумевший организовать серийное производство "Калины". Надо ли говорить, как непросто было это сделать в реально существующих условиях. Кстати, при подсчете голосов жюри независимых экспертов этот прорыв ушел в отрыв - остальные кандидаты получили значительно меньше баллов.
Ну и, наконец, кто же стал Лучшим Автомобилем? Здесь в споре членов редколлегии родилась окончательная истина: это "Хёнде Туссан", недавно представленный на российском рынке. Надеемся, его ждет заслуженная популярность и вскоре мы будем рассматривать машину на улицах и паркингах.
Коллектив "За рулем" от всей души поздравляет победителей. Новых прорывов вам!
