Обновленный Porsche Panamera внешне мало чем отличается от предыдущей модели. Тем не менее, у новинки есть множество важных улучшений, невидимых глазу. И ни одно из них не является более захватывающим, чем новая система Porsche Active Ride. Это сложная активная подвеска, которая обещает изменить то, как ездит спортивный седан. Поставляется система с некоторыми забавными трюками для вечеринок.
Porsche оснастила каждый угол автомобиля специальным агрегатом, использующим электродвигатель для регулирования величины гидравлического давления. Система настолько эффективна, что исключает практически все крены во время движения. Амортизаторы также могут изменять свои характеристики до 13 раз в секунду благодаря использованию акселерометров, которые контролируют положение кузова.
Система Active Ride от Porsche технически может использоваться, когда автомобиль стоит неподвижно, позволяя ему подпрыгивать вверх и вниз. Более того, его можно даже наклонять из стороны в сторону.
К сожалению, эта забавная функция недоступна на серийном автомобиле. Инженеры Porsche продемонстрировали свои возможности во время презентации с помощью приложения для смартфона, подключенного к гироскопу, что позволило пользователям заставить автомобиль выполнять динамические движения.
Porsche уже работает над тем, чтобы сделать систему активной езды доступной и для других моделей. Среди них полностью электрический Taycan, который будет использовать преобразователь постоянного тока для понижения напряжения с 800 до 400 вольт, чтобы позволить системе функционировать.
