Несмотря на то что концерн Stellantis остановил производство в России в апреле 2022 года, в стране удалось наладить выпуск автомобилей Citroen из комплектующих, поставляемых из Китая. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные таможни и двух источников, знакомых с ситуацией.
По сведениям агентства, в декабре прошлого года российская компания «Автомобильные технологии» импортировала не менее 42 машинокомплектов для сборки Citroen C5 Aircross на калужском заводе. Эти машинокомплекты были изготовлены в Китае компанией Dongfeng Motor Group, которая совместно со Stellantis управляет заводом в КНР и выпускает машины для местного рынка.
Два сотрудника российских автосалонов сообщили Reuters, что они ожидают поставки Citroen C5 Aircross, собранных в Калуге. Сохранят ли эти автомобили французскую марку Citroen или выйдут на рынок под другим брендом, неясно.
5 февраля портал Авто Mail.ru со ссылкой на свои источники также сообщил, что калужский завод «ПСМА Рус», бывшее совместное предприятие Stellantis и Mitsubishi, займется выпуском автомобилей французских марок. По данным портала, в Калуге из китайских машинокомплектов будут собирать Citroen C5 Aircross и Peugeot 4008 — французские соплатформенные модели, построенные на «тележке» EMP2 (Efficient Modular Platform). В будущем линейку могут пополнить кроссбэк Citroen C5 X и коммерческие модели Peugeot Partner и Opel Combo.
30 января экс-завод Nissan, который теперь называется «Автозавод Санкт-Петербург», объявил о выводе на рынок России нового автобренда XCITE («Иксайт»). На заводе уже выпустили первую партию из нескольких тысяч автомобилей XCITE. Также на мощностях предприятия запустят производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами, рассказывали в компании.
