Уходит эпоха классных маленьких купе и родстеров. В 2020 году сняли с производства Mercedes SLK (последние годы он доживал под именем SLC), и вот мы прощаемся с Audi TT. В современном автомобильном мире, где доминируют кроссоверы, это даже удивительно, что TT (расшифровывается как Tourist Trophy) удалось просуществовать четверть века.
Пресс-служба Audi выложила в Сеть печальное изображение с траурным венком на капоте машины, стоящей в окружении ее предшественниц — моделей предыдущих поколений, — а также сотрудников завода. Крайний левый автомобиль — франкфуртский концепт 1995 года, давший начало всей этой истории.
В середине 90-х даже не верилось, что такое необычное кругленькое купе пойдет в серию. Тем не менее через три года машина поступила в продажу. А в 1999 году появился родстер.
С 18 февраля 1998 года по 10 ноября 2023 года собрали в общей сложности 662 762 автомобиля.
Последним экземпляром стала версия TTS Coupe с турбомотором 2.0 и полным приводом Quattro, как у модели S3.
Можно с уверенностью сказать, что уходящее третье поколение было самым стильным автомобилем в современной гамме машин Audi, построенных на модульной платформе MQB, но поклонники модели особенно ценят оригинальный TT.
Впрочем, и второе поколение достойно добрых слов. Мы его тестировали у него на родине в Ингольштадте. Подробности — в материале «Audi Q7 и TT. Апгрейд со своей философией».
У семейства ТТ могли появиться ответвления. В 2014 году дизайнеры Audi проявили фантазию и разработали концептуальный пятидверный хэтчбек TT Sportback.
А также кроссовер TT Offroad. Но обе эти машины так и остались концептами.
В 2023 году, перед тем как снять модель с производства, Audi выпустила несколько прощальных версий ТТ для разных стран. Они отличаются особыми цветами и отделкой салона. Такие машины будут цениться у коллекционеров.
Уход ТТ с рынка также знаменует постепенный отказ Audi от пятицилиндрового двигателя. Пока он еще доступен на RS3 и RS Q3. Кстати, у первых двух поколений ТТ в старших версиях был шестицилиндровый двигатель — VR6.
Что касается будущего, то в Audi допускают, что TT может когда-нибудь возродиться в виде электромобиля, но решение еще не принято. Будем надеяться, что нас вновь ждут эффектные купе и родстеры, пусть и в другом прочтении.
