На трейлере — беспилотный тяжелый самосвал «КАМАЗ» с колесной формулой 8×4, предназначенный для работы на карьерах и разрезах. Это все, что на данный момент известно о сфотографированном прототипе.
Автомобиль получил обтекаемый дизайн кабины, которая лишена кабины как таковой: внутри — бортовая электроника, которой, судя по наличию датчиков и камер, видимых снаружи, очень много.
Вопрос: кто поставщик электроники? Он остается открытым, но не секрет, что «КАМАЗ» успешно работает над программой импортозамещения. В сентябре автопроизводитель показал несколько новинок, построенных на санкционно-устойчивой базе.
