Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Mercedes показал «внедорожный» Е-класс нового поколения

Перед нами одна из премьер международного автосалона IAA Mobility, который открывается 5 сентября в Мюнхене, — универсал повышенной проходимости Mercedes E-класса All-Terrain

Семейство «Мерседесов» Е-класса планомерно меняет поколение: в апреле дебютировал седан, в июне — «обычный» универсал, а теперь — его приподнятая версия All-Terrain.

Здесь в базе — полный привод, пнемвоподвеска с активными амортизаторами и особый внедорожный режим мультимедийки.

Экран на центральной консоли и приборный дисплей демонстрируют компас, GPS-координаты, крены автомобиля и прочую вспомогательную информацию, которая должна создавать для водителя и пассажиров атмосферу офф-роуда.

Конечно, это лишь имидж. Но есть и действительно полезная функция «прозрачного капота», встречающаяся на настоящих внедорожниках: можно видеть, что в данный момент между передними колесами — на легком бездорожье это полезно.

Клиренс немного повышен в сравнении со стандартным универсалом, но производитель даже не уточняет, на сколько именно. Зато сообщается, что на скоростях выше 120 км/ч машина опускается на 15 мм для улучшения аэродинамики.

Внешне All-Terrain отличается традиционными «внедорожными» «украшениями» — накладками на колесные арки, пороги и бамперы, а также иным оформлением решетки радиатора.

E-Class All-Terrain представлен с тремя вариантами силового агрегата: мягкогибридные E 220 d (197 л.с. + 23 л.с. от электромотора) и E 450 (381 л.с. + 23 л.с.), а также полноценный гибрид E 450 de. У последнего такой же дизельный двигатель, как у младшего E 220 d, но вдобавок еще электромотор на 129 л.с.

Утверждается, что гибрид расходует всего 0,6−0,9 л топлива на 100 км пути (по циклу WLTP).

В продаже Mercedes E-класса All-Terrain нового поколения появится в первом квартале 2024 года.

У нас еще много снимков нового Mercedes E-класса All-Terrain. Листайте дальше!