Города становятся все более перенаселенными, а ежедневные поездки на работу превращаются в стрессовый кошмар. Неудивительно, что люди обращаются за помощью к электрическим двухколесным транспортным средствам. Электровелосипеды и электросамокаты стали неотъемлемой частью городской жизни, даже несмотря на то, что последние запрещены законом в ряде европейских стран.
В Великобритании, например, частные электрические скутеры запрещены к использованию на дорогах общего пользования, включая городские улицы и велосипедные дорожки. Здесь вы можете кататься на скутере только на частной территории или рискуете получить штраф. По воле случая принц Уильям живет на очень большом участке, который относится к частной собственности, и он только что стал владельцем совершенно нового электрического скутера пока неустановленной марки и модели.
Источники из Королевской семьи сообщают, что принц Уильям начал кататься на электрическом скутере, передвигаясь по поместью Виндзор. Всякий раз, когда он хочет навестить своего отца или ему просто нужно передвигаться по поместью, чтобы встретиться с разными людьми, он ездит на скутере со скоростью 16 км/ч.
Король Карл III является известным защитником окружающей среды, чья работа в области альтернативного топлива и электромобилей долго обсуждалась в прессе. Принц Уильям также позиционирует себя защитником окружающей среды, хотя его усилия в этом направлении сравнительно менее впечатляющи.
Покойная королева Елизавета II также была склонна к необычным поездкам на электромобилях, особенно в последний год своего правления. Одним из последних дополнений к ее королевской коллекции автомобилей, изготовленных на заказ, стал так называемый Queen Mobile, сильно модифицированный гольф-кар Garia с мягкими кожаными сиденьями, защитой от дождя и ветра, холодильником, подстаканниками, развлекательным экраном и акустической системой.
