Проект по созданию новой «Лады» получил индекс RGH. «Вазовцы называют машину просто вэном, хотя в классическом понимании вэном она не будет, кузов останется двухобъемным», — сообщает Telegram-канал «Автопоток».
Уточняется, что решение о запуске проекта было принято буквально накануне. Ранее же были сомнения в том, что АвтоВАЗ «потянет» два новых проекта: минивэн и кроссовер на базе Vesta.
За основу взяли основание кузова, которое будет модернизировано, а верхняя часть — полностью новая.
Сроки по минивэну Lada пока более чем абстрактные, поэтому Lada Largus, который планируют вернуть в производство осенью, останется в строю как минимум несколько лет. Что касается отправки «Ларгуса» на пенсию, то её рассматривают. Как пишет «Автопоток», причины следующие: моральное устаревание и проблемы с локализацией.
Оба этих фактора связаны с французской платформой B0, лежащей в базе семейства модели: ей уже почти четверть века, а в текущей ситуации нахождения России под санкциями Запада поставки компонентов для нее невозможны.
Что касается импортозамещения, то игра точно не стоит свеч — это доказал Lada Xray, отправленный в отставку. В случае с «Ларгусом» пока АвтоВАЗу нечего предложить в качестве альтернативы, поэтому завод всё-таки ищет пути для сохранения его в своей линейке.
Евгений Костин
