В российской гамме китайского бренда Chery седанов не было уже много лет — поставки классических четырехдверных легковушек были прекращены еще в далеком 2016 году, и с тех пор на нашем рынке компания делала ставку на линейку разномастных кроссоверов. Бороться с лидерами продаж в лице компактного семейства родственных седанов Kia Rio и Hyundai Solaris в младшем сегменте рынка, равно как и с более крупными моделями Toyota Camry и Kia K5 в компании не решались.
Однако теперь, когда большинство зарубежных брендов, которые занимались продажей седанов на нашем рынке, свернули работу в России, путь свободен — и в текущих условиях, когда рынок страдает от дефицита новых автомобилей, Chery возвращается в покинутый ранее сегмент. Дочерний бренд Omoda, который входит в состав компании Chery, уже начал продажи седанов Omoda S5, а представители материнской марки объявили о дебюте более крупной модели Chery Arrizo 8 длиной 4780 мм, построенной на той же (правда, слегка растянутой) платформе.
К слову, о габаритах: расстояние между осями у новинки достигает 2790 мм, ширина кузова составляет 1843 мм, высота — 1469 мм. В России седан предложен только с бензиновым турбомотором 1.6 TGDI (186 л.с., 275 Нм) и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, привод только передний. Мотор адаптирован под АИ-92, расход в смешанном цикле — 6,2 л/100 км, в городском — 8,5 литра, в загородном — ровно пять литров. Заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 8,9 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч. Что касается шасси, то спереди у седана стойки McPherson, сзади — многорычажная подвеска. Дорожный просвет — стандартные для автомобилей этого класса 144 мм.
В компании утверждают, что Россия является одним из ключевых экспортных рынков — отчасти поэтому изображения интерьера создатели публиковали не сразу. Дело в том, что для российского рынка новинке прочили доработанный под местных покупателей салон, однако в конце концов архитектура передней панели оказалась такой же, как у Arrizo 8 для Поднебесной — с двумя 12,3-дюймовыми экранами виртуальной приборки и медиасистемы. Так что интерьер у модели для России будет один в один, как у Arrizo 8 на домашнем рынке.
Сегодня Chery наконец-то объявляет старт продаж седанов Arrizo 8 в России. Рекомендованная цена на Chery Arrizo 8 в стартовой комплектации Prestige с шестью подушками безопасности, кожаным салоном, электроприводом и вентиляцией передних сидений, климат-контролем, медиасистемой с навигатором, камерами кругового обзора, парктрониками спереди и сзади, адаптивным круиз-контролем, комплексом электронных ассистентов, датчиками света и дождя, системами бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, 18-дюймовыми колесами и встроенным видеорегистратором составляет 3 млн 400 тысяч рублей.
Седан в комплектации Ultimate с десятью подушками безопасности, панорамной крышей, встроенным ароматизатором воздуха, электрорегулировкой поясничного упора в водительском кресле и расширенным комплексом электронных помощников обойдется на 100 тысяч рублей дороже (итого 3 млн 500 тысяч рублей). А на вершине гаммы — топ-версия Ultimate Special Version с золотистым декором на кузове, крышей черного цвета и двухцветным салоном за 3 млн 550 тысяч рублей. Любопытно, что топ-версию можно заказать в изумрудном цвете — другие оттенки ей не положены.
