Согласно материалу издания, с сентября планируется изменение правил для агрегаторов такси, подразумевающее введение штрафов за передачу заказов водителям без официальной лицензии. Так, для физических лиц штраф может составить до трех тысяч рублей, а для юридических — до 200 тысяч.
По мнению экспертов, которых опросила газета, на фоне нововведений рынок может значительно сократиться, поскольку в настоящее время лицензия на пассажирские перевозки имеется лишь у одного из пяти таксистов. Гендиректор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев допустил, что стоимость поездок может увеличиться минимум в два раза. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, в свою очередь, счел, что цены могут вырасти пятикратно.
В мае Национальный совет такси попросил администрацию президента (АП) принять меры для снижения стоимости полисов ОСАГО для такси.
С 1 сентября 2023 года в России вступает в силу новый закон о такси. Согласно новым правилам, при отсутствии ОСАГО действующее разрешение на пассажирские перевозки может быть аннулировано.
В апреле в исследовании инвестиционной транспортной компании «ГТК-Холдинг» говорилось, что с начала марта 2022 года по 1 марта 2023 года затраты россиян на такси выросли на 20%.
Павел Зубов
