Пассажиры заднего ряда получили дополнительные 25 сантиметров свободного пространства. Салон выполнен из натуральной кожи российского производства, установлена премиальная аудиосистема. Изготовлен оригинальный кузов с удлиненными задними дверями. Улучшена шумоизоляция, перенастроена подвеска.
Lada Aura оснащается 122-сильным двигателем 1,8 литра и автоматической коробкой передач (марка и модель пока неизвестны).
Производство Lada Aura могут запустить в серийное производство уже в следующем году, а его стоимость будет выше 2 млн рублей.
При этом для запуска седана, как заявил ранее президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, компании необходима достаточная господдержка.
Напомним, ранее «АвтоВАЗ» выпускал Vesta Signature — машина дебютировала в 2016 году, но так и не стала серийной: на заводе сделали всего четыре автомобиля для топ-менеджеров Lada.
Юрий Зубко
