Great Wall Motor уже продает в России пикапы GWM Wingle 7 и GWM Poer, а теперь на подходе флагманский грузовик GWM Poer KingKong. Его отличительными особенностями являются внушительные габариты. Длина грузового отсека — 1,8 м, максимальная грузоподъемность — 975 кг. Также стоит отметить, что пикап подготовлен для серьезного бездорожья: в наличии жестко подключаемый полный привод, понижайка и задняя блокировка.
На российском рынке GWM Poer KingKong будет доступен в двух версиях: с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 190 л.с. и дизельным двигателем мощностью 150 л.с. Максимальный крутящий момент — 360 Н·м и 400 Н·м соответственно.
Цена машины в минимальной комплектации Comfort начинается от 2 799 000 рублей, а в версии Elite — от 2 999 000 рублей.
В базовое оснащение входят система стабилизации, фронтальные подушки безопасности, мультимедийная система с экраном на 10,25 дюйма и камерой заднего вида, обогрев передних сидений, кондиционер, датчик давления в шинах и задний парктроник.
В комплектации Elite добавлены обогрев руля, противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, дуга безопасности позади кабины, камеры кругового обзора, боковые подушки и шторки безопасности, датчики дождя и света. В задней части салона предусмотрена розетка на 220 В.
Также вместо кондиционера тут климат-контроль, а вместо тканевой отделки сидений — кожаная. К тому же присутствуют электрорегулировки водительского кресла, и четыре динамика аудиосистемы вместо двух.
Пикап создан по классической схеме: сзади — жесткий мост, из-за него клиренс не очень велик (200 мм), но наверняка некоторые владельцы будут ставить более крупные колеса и лифтовать подвеску ради увеличения дорожного просвета. Углы въезда и съезда у серийной версии — 25 и 20 градусов соответственно.
