60-лет назад известный производитель недорогих тракторов Lamborghini переродился в легендарного производителя люксовых суперкаров. Но путь до статуса «легенды» был долог и тернист.
Как вообще в голову производителя тракторов Ферруччо Ламборгини пришла идея делать спорткары?
Об этом есть только рассказы его сына. По его словам, Ферруччо, будучи состоятельным мужчиной и по совместительству большим фанатом быстрых автомобилей, имел в коллекции Ferrari 250 GT. Ferrari очень нравилась Ферруччо, а вот ее сцепление — нет. Поэтому он решил сообщить об этом лично Энцо Феррари, посетив его производство.
Художественный фильм «Ламборгини. Человек-легенда» утверждает, что Ферруччо предлагал Феррари «помочь» доработать коробку передач, став партнерами. Однако это — художественный вымысел. Дословно диалог двух легенд автомира неизвестен, и что именно говорил или предлагал Ферруччо — мы не знаем. Однако известна реакция Энцо на слова Ламборгини. Он предложил Ферручо вернуться к производству его тракторов, ибо он ничего не смыслит в производстве спортивных автомобилей.
Это настолько разозлило Ферруччо, что тот вернулся на свой завод, до болтика разобрал свою Ferrari и с изумлением для себя обнаружил, что чуть-ли не половина запчастей Ferrari, произведены тем же производителем, что работает с Lamborghini над его тракторами. Так начал свою историю знаменитый итальянский бренд суперкаров.
История звучит правдоподобно, потому что желание «уделать» Феррари читалось даже в названии первенца Lamborghini — 350 GT. Фактически, это отсылка к Ferrari 250 GT, в котором на 100 больше. Чего больше? А неизвестно, чего больше. Такой вот нейминг, да…
Плюс-минус вся история Ферруччо показана в вышеупомянутом художественном фильме «Ламборгини. Человек-легенда». Фильм, по мнению большинства, получился весьма посредственным, но для общего развития и автомобильных фанатов — пойдет.
Первый «суперкар» бренда — легендарная Miura появится на свет спустя три года, в 1966 году, и произвел фурор на Женевском автосалоне. Это был первый автомобиль в мире, которому пресса дала звание «суперкара». Фактически, именно с Miura и начинается история этого термина, и этого сегмента автомобилестроения.
Этот важное для Lamborghini событие они отметили очень атмосферным юбилейным роликом, который, наверняка, вызовет мурашки у истинных автофанатов. В видео Lamborghini Miura сопровождают современные суперкары. Все это под простой, но вдохновляющий закадровый текст. В конце видео появляется слоган: «Все суперкары — вдохновляют нас, но лишь один вдохновил нас всех», который и отдает дань уважение Miura.
В своем сообществе Dragtimes рассказывают больше про то, как Lamborghini отмечают юбилей в этом году. Например, они рассказали про недавно отреставрированный музей Lamborghini, а заодно показали в своем видео, как музей выглядел несколько лет назад. Или про то, как итальянцы поставили мировой рекорд, устроив недавно парад из 251 Lamborghini. Эти и другие вещи можно узнать в полной статье сообщества Dragtimes Вконтакте.
