В движение автомобиль приводит мотор от «Москвича» (сначала использовался силовой агрегат 407-й модели, а затем 408-й). У мини-автомобиля оригинальное трехколесное шасси: два колеса впереди и одно сдвоенное — сзади. Такая конструкция позволяет разворачиваться на месте. Двигатель и другие агрегаты расположены за кабиной.
Габариты автомобильчика сравнимы со знакомым нам Smart Fortwo: 2,78 × 1,4 x 1,75 м.
В зависимости от времени года на эту машину устанавливалось подметальное или снегоуборочное оборудование. Летом — щетки и бункер для сбора пыли, зимой впереди устанавливали отвал для расчистки снега, а сзади — пескоразбрасыватель и щетку.
«В советские годы маленький и юркий автомобиль расчищал улицы и дворы от снега, пыли, мусора в столице и в других крупных городах. Его производили на Московском механическом заводе “Красный путь” в 1960—1980-е годы. За хорошую уборку тротуаров, дворовых территорий и платформ на железнодорожных вокзалах машина получила неофициальное название “труженик”», — говорится на сайте мэра Москвы.
Автомобиль разработали в конструкторском бюро Экспериментально-механического завода Мосгорисполкома. Первые опытные образцы собрали в 1957 году. Всего в Советском Союзе было выпущено около 750 таких автомобилей. В Москве они эксплуатировались до конца 1980-х, а в Санкт-Петербурге на стадионе «Кировец» последняя машина работала до середины 1990-х. Сейчас на всю страну сохранилось менее десяти штук.
Этот экземпляр ТУМ-975, выпущенный в 1975 году, привезли в Музей транспорта Москвы из Вологодской области. Сотрудники музея разыскали руководство по эксплуатации ТУМ-975 и чертежи. Это позволило восстановить исторический облик машины. Например, по сохранившимся документам удалось изготовить бункер для песка и частично механизм разбрасывателя песка. Работы проводились на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе.
Отреставрированный тротуароуборочный автомобиль станет частью постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы, который откроется в конце 2024 года в гараже Мельникова (Новорязанская улица, дом 27).
