Вслед за самым роскошным «президентским» исполнением флагманского кроссовера VX марка Exeed вывела на российский рынок новую топовую версию своей младшей модели LX. Она получила название Prestige Plus и оценивается минимум в 3 399 900 рублей. Это на 100 000 рублей дороже варианта Prestige, который ранее считался максимальным по оснащению для этого паркетника.
В дебютировавшей комплектации Exeed LX получил несколько продвинутых электронных систем помощи водителю. Это функции предотвращения фронтальных столкновений, предупреждения о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Кроме того, в комплектации Prestige Plus установлена другая акустическая система. Вместо «музыки» Arkamys китайцы использовали продукцию Sony. Остальное оснащение топового LX в точности, как у версии Prestige.
В частности, в комплектацию включены 19-дюймовые легкосплавные колеса, система кругового обзора, панорамная крыша, передние кресла с электрорегулировками, а также беспроводная зарядка для гаджетов.
Двигатель у всех трех доступных россиянам версий переднеприводного кроссовера тот же — 147-сильный турбомотор 1.5. Он агрегатируется с вариатором. Хотя еще летом компания обещала привезти к нам полноприводный вариант Exeed LX с более мощным мотором.
