Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Skoda показала новый фирменный дизайн и логотип

Чешский производитель представил Vision 7S — прототип будущего крупного кроссовера, который демонстрирует новый фирменный стиль марки. Параллельно эмблема Skoda прошла обновление

Этот электрический концепт Vision 7S через три—четыре года превратится в кроссовер, который встанет на ступень выше модели Skoda Kodiaq. А уже в 2023 году должны появиться новые Superb и Kodiaq, которые унаследуют отличительные дизайнерские мотивы, впервые демонстрирующиеся тут.

Главные узнаваемые элементы нового стиля — Т-образная светотехника спереди и сзади. Также глухая панель на месте решетки радиатора и своеобразный «подбородок» под ней с вертикальными прорезями создают свежий образ.

Особенности нового логотипа в том, что по последней моде он стал «плоским». Для написания названия бренда разработан иной шрифт с характерными уголками на первой и последней букве. У «S» этот вырез вверху отсылает к традиционной чешской галочке («гачек»), которая раньше возвышалась над буквой.

Вот как с годами менялась форма фирменной стрелы в круге.

По габаритам это самая крупная Skoda, сравнимая с Volkswagen Teramont. Точные размеры — 5016 × 1940 х 1888 мм. Колесная база — 3075 мм. Дорожный просвет концепта — 242 мм.

В салоне — необычная приплюснутая баранка с вертикальными спицами. Приборный экран не перекрывается, он выше обода, как у моделей Peugeot. Огромный мультимедийный планшет по центру может поворачиваться и становиться горизонтальным (такое решение уже использует марка BYD).

Здесь шесть раздельных ковшеобразных кресел, плюс еще одно не совсем обычное сиденье.

Речь про штатное детское кресло, для которого предусмотрено место по центру за спинками сидений первого ряда. Такое размещение наиболее удалено от тех зон, куда при аварии может прийтись удар — оно самое безопасное.

В основе лежит модульная платформа MEB, уже использующаяся для электромобилей Skoda. Помимо этого, про техническую начинку пока известно лишь то, что тут полный привод, а аккумулятор емкостью 89 кВт∙ч позволяет проехать 600 км. Поддерживаются зарядные устройства мощностью до 200 кВт.

Кроме такого крупного кроссовера, до 2026 года чешская марка обещает начать производить еще два электромобиля — компактный кроссовер и легковушку.