В свои славные годы Майк Тайсон зарабатывал по $30 млн за поединок и тратил деньги на самые дорогие игрушки в мире. В середине 1990-х у Ferrari появилась модель F50, которая была создана на основе формульных технологий и была призвана соперничать с McLaren F1. В 1996 году один из 349 выпущенных экземпляров был приобретен Майком Тайсоном.
По сей день среди коллекционеров эта модель считается самым востребованным суперкаром Ferrari. Экземпляр, которым владел Тайсон, с пробегом чуть меньше 10 000 км выставлен на продажу аукционным домом Gooding & Company по предварительной цене $4 500 000—5 500 000.
Под капотом среднемоторного суперкара — V12 объемом 4,7 л. У этого двигателя гоночные корни: в его основе мотор, использовавшийся на формульном болиде Ferrari 641 и спортпрототипе Ferrari 333 SP, которые блистали в гонках с 1998 по 2001 год.
Автомобиль развивает 513 л.с. при 8500 об/мин. Разгон до 97 км/ч занимает 3,6 секунды. Максимальная скорость — 325 км/ч.
Здесь шестиступенчатая механика. И, как было принято в гонках, отсутствуют усилитель рулевого управления и АБС.
В отличие от соперника (McLaren F1) и своих предшественников (Ferrari 288 GTO и F40) эта модель получила открытый кузов со съемным жестким верхом. Возможность гонять без крыши дополнительно усиливает сходство с формульными ощущениями.
Вот так выглядит футляр с жесткой крышей.
В комплекте полный набор документации, включая инструкцию по эксплуатации, сервисную книжку и т. д.
Даже фирменный набор инструментов сохранен в идеальном состоянии.
Дизайн кузова разработан ателье Pininfarina.
Салон оформлен предельно аскетично, повсюду голый карбон.
После Майка Тайсона этот экземпляр в «нулевые» годы сменил несколько владельцев. При этом машина проходила полное фирменное техобслуживание, и после недавних глубоких сервисных процедур (почти капремонт), обошедшихся в $75 000, этот экземпляр получил сертификат Ferrari Classiche, подтверждающий состояние, полностью соответствующее заводскому.
В предыдущий раз эту машину выставляли на продажу пять лет назад, и тогда за нее просили вдвое меньше — около $2 500 000.
Торги состоятся 19—20 августа на аукционе Gooding & Company в Пеббл Бич.
У нас еще много снимков Ferrari F50 Майка Тайсона. Листайте дальше)
