Запустился новый терминал Аэроекспресса около авиационных терминалов B и C. Время в пути от Белорусского вокзала составляет 66 минут. Ранее пассажиры могли доехать только до терминалов D, E, F — туда поезд едет около 50 минут.
Аэроэкспресс сначала доходит до прежнего терминала, а потом начинает двигаться в обратном направлении, съезжая на новую ветку, ведущую к терминалам B и C. Это новый участок железной дороги, огибающий взлетные полосы и таким образом соединяющий южные терминалы с северными.
Как и прежде, между северным и южным комплексами можно проехать на подземном поезде, который идет всего 4 минуты, но до него еще надо дойти, а новый вариант беспересадочный.
Для соединения северного и южного комплексов построен новый железнодорожный участок длиной 4,2 км. При том, что путь невелик, отмечается, что это сложный инженерный объект: 2 км проходят по эстакаде.
Около терминалов B и С пассажиров ждет новый вокзальный комплекс, соединенный с авиационными терминалами пешеходной галереей.
Новая конечная Аэроэкспресса сейчас более востребована, чем прежняя, ведь из международных терминалов D, E и F сейчас самолеты не летают. Рейсов за границу стало мало, все их перевели в терминал С.
Терминал F перестал работать 10 марта, а терминал Е закрылся еще в начале пандемии в связи с сокращением авиаперевозок. Терминал F (самый старый в «Шереметьево 2») сейчас на реконструкции.
С конца февраля авиасообщение России резко сократилось. Отменены все прямые рейсы в Европу, США и Канаду. Аэропорты 11 городов РФ останутся закрытыми более трех месяцев. В этом списке Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростова-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Скоро пассажиров могут ждать новые трудности: подходят сроки замены иностранной техники для досмотра, а поставки прекратились. В этой связи аэропорты готовятся перейти на полностью ручной досмотр, и тогда больших очередей не избежать.
