Как правило, открытые версии суперкаров заметно медленнее, чем варианты с обычной крышей, но не в этот раз. Обычно конструкторам приходится дополнительно усиливать кузов открытой модели, и лишняя масса сказывается на скорости. Но MC20 изначально имеет конструкцию, основа которой — углепластиковая «ванна» без верха. Выше поясной линии нет серьезных силовых элементов. Поэтому родстер тяжелее купе всего на 65 кг, и на скорости это почти не сказалось.
