Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Продан самый дорогой автомобиль в мире за 135 млн евро — Mercedes 300 SLR 1955 года

Компания Mercedes пустила с молотка свою музейную редкость — купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe, которое существует всего в двух экземплярах. Покупатель отдал за него 135 млн евро

Лишь спустя две недели аукционный дом Sothebey’s официально подтвердил, что 5 мая на секретном мероприятии в Штутгарте была продана одна из жемчужин коллекции заводского музея Mercedes-Benz — купе 300 SLR Uhlenhaut 1955 года.

Производитель ранее утверждал, что никогда не расстанется с этой машиной. Но нашелся хороший повод продать.

Начальная цена на аукционе составляла 15 млн евро и доросла до 135 млн. Это исторический рекорд. Ранее самой дорогой машиной в мире считалась Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, которую в 2018 году продали за $70 млн.

В основе этой машины — культовая гоночная модель Mercedes-Benz 300 SLR (на фото). Версия с закрытым кузовом Uhlenhaut Coupe — с дверями типа «крылья чайки» — дорожный вариант, выпущенный всего в двух экземплярах.

Проданный экземпляр имеет собственное имя Red — по цвету салона. Второй такой же — Blue — остался в коллекции музея Mercedes в Штутгарте.

Свое название машина получила в честь главного инженера и дизайнера спортивного подразделения Daimler-Benz тех времен Рудольфа Уленхаута.

Имя покупателя не называется, но известно, что ему пришлось подключить к сделке знаменитого британского торговца автомобильными раритетами и коллекционера Саймона Кидсона. Тому пришлось потратить целых 18 месяцев, уговаривая Mercedes-Benz организовать эти торги.

Почему Mercedes решил продать свое сокровище? Сообщается, что вырученные деньги пополнят всемирный фонд Mercedes-Benz, который будет предоставлять долгосрочные образовательные и исследовательские стипендии для молодежи в областях, связанных с сохранением окружающей среды и борьбой с «углеродным следом» от человеческой деятельности.