Российское представительство Renault официально представило метановую модификацию Logan CNG, которая появится в продаже в начале 2022 года. Газобаллонное оборудование изначально вписано в ОТТС (Одобрение типа транспортного средства), гарантия на такие машины — заводская, то есть три года или 100 000 километров.
За основу взят Renault Logan 1.6, который на бензине развивает 82 л.с. Мощность на метане не раскрыта, но известно, что суммарный запас хода на бензине и метане достигает примерно 1000 км. И надо учесть, что метан обходится сравнительно дешево — около 20 рублей за кубометр.
Установку газобаллонного оборудования осуществляет тольяттинская Группа компаний АТС («Альтернативные топливные системы»). Эта же фирма переделывает «Весты» и «Ларгусы» под эксплуатацию на метане. Эти машины продаются через обычную дилерскую сеть. Так будет и с Renault Logan CNG.
В багажнике у такой машины установлен 90-литровый баллон для метана, при этом штатный 50-литровый бензобак сохранен. Автомобиль заводится на бензине, потом автоматически переходит на газ. Когда запасы метана истощаются, происходит возврат на бензин.
В салоне появился блок с кнопкой и светодиодным индикатором. Кнопка позволяет вручную выбрать тип топлива, индикатор сигнализирует об остатках метана.
Logan CNG будет выпускаться только в старшей комплектации Life (аудиосистема, кондиционер, подогрев передних сидений и две подушки безопасности).
Точная цена пока не названа, но учитывая, что обычный Logan в такой комплектации стоит 839 000 рублей, надо полагать, что метановая версия будет стоить в районе миллиона.
