С осени этот автомобиль будет оснащаться новым 2,2-литровым турбодизелем TDCi мощностью 155 л.с., который выдает впечатляющий крутящий момент в 400 Нм.
Изначально дизель соответствует нормам экологии Евро-3 и будет оснащаться сажевым фильтром, который позволит вписаться в новые стандарты Евро-4.
Позднее Ford обещает представить модифицированную версию того же двигателя, которому уже не потребуется фильтр на выхлопе.
