После премьеры Flying Spur Hybrid компания Bentley представила лимитированную серию Odyssean Edition. Это первая серийная модель марки, в которой воплощены дизайнерские решения концепт-кара EXP 100 GT.
Фото: Bentley.
В салоне автомобиля применяются новые материалы — к примеру, панели с отделкой твидом, изготовленным из британской шерсти. Разные цветовые оттенки объединены в пряжу.
При изготовлении декоративной накладки на передней панели и накладок на подлокотниках акцент был сделан на соответствии принципам устойчивого развития. Они выполнены из шпона с открытыми порами Koa, для обработки которого необходимо на 90% меньше лака по сравнению с глянцевым шпоном.
Шпон с открытыми порами покрывают только тремя сверхтонкими слоями лака, общая толщина которых составляет 0,1 мм. Центральная консоль украшена декором из шпона Piano Linen. Наряду с новыми материалами в отделке интерьера широко используется долговечная кожа.
В ходе создания автомобиля разработчики вдохновлялись классической моделью Bentley S1 Flying Spur 1955 года, отмечается, что кожаный интерьер этого исторического автомобиля за 66 лет сохранился в безупречном состоянии.
Стиль вышивки в новой модели, в котором цвета нитей плавно переходят один в другой по ширине каждого сиденья, формирует особую ромбовидную текстуру. Коврики с длинным ворсом украшает контрастная окантовка, а в качестве дополнительной опции предлагаются коврики из овечьей шерсти.
Flying Spur Hybrid Odyssean Edition получил гибридную силовую установку, состоящую из 2,9-литрового бензинового V6 и электродвигателя, развивающую мощность 544 л.с. и крутящий момент 750 Нм. Автомобиль набирает 100 км/ч за 4,3 секунды. При полной заправке Flying Spur Odyssean способен преодолеть более 700 км.
Детали 21-дюймовых колесных дисков с десятью сдвоенными спицами выполнены в цвете Pale Brodgar. Этот же оттенок получили декоративные штрихи в нижней части кузова — элементы переднего и заднего бамперов, окантовка фар и задних фонарей, боковые хромированные накладки.
В Bentley рассказали, что более 90% владельцев Bentayga Hybrid первого поколения ежедневно или несколько раз в неделю совершают поездки на этом автомобиле, при этом почти всегда используют режим EV, а протяженность половины поездок не превышает 50 км.
Другими словами, в условиях повседневной эксплуатации большую часть поездок, например, на работу или в школу, можно совершать при практически нулевом уровне выбросов. Согласно стратегии Beyond100, к 2026 году британская марка планирует сформировать линейку подключаемых гибридов и электрифицированных автомобилей.
