С инициативой ограничить возможность опасного лавирования для мотоциклистов выступила депутат Светлана Бессараб, она намерена обратиться в Минтранс. По мнению Бессараб, так получится сократить количество аварий с летальным исходом.
Депутат отметила, что многие страны Европы, например, Германия пошли по правильному пути, запретив одновременное движение в полосе автомобилистов и мотоциклистов. Поскольку последствия от аварии с мотоциклистом зачастую серьезнее, чем от аварии двух автомобилей.
«Конечно, было бы правильно, чтобы со временем появились отдельные полосы для мотоциклов. Но сейчас можно хотя бы запретить лавирование на городских улицах, где автомобилисты часто просто не ожидают появления мотоциклистов, и это приводит к самым катастрофическим последствиям. Я буду обращаться в Минтранс, чтобы внести советующие изменения в правила дорожного движения», — рассказала парламентарий «Газете.Ru».
Одни эксперты считают, что мотоциклы нужны для того, чтобы встраиваться между рядами машин. Руководитель Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев отметил, что когда мотоциклист занимает целую полосу и едет со скоростью потока, автомобилисты его оттуда выдавливают.
По мнению президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, пишет «Газета.Ru», мотоциклистов за лавирование нужно наказывать. А борьбе с такими правонарушениями могли бы помочь специальные мотоциклетные батальоны ДПС.
Сейчас в городах уже есть отдельная полоса для велосипедистов и отдельная для общественного транспорта. Если еще одну выделят для мотоциклистов, у автомобилистов станет меньше полос для движения.
Год назад в Госдуме уже предлагали штрафовать мотоциклистов и владельцев мопедов за движение между рядами и параллельную езду вместе с другим транспортом в одной полосе. Многие выступили против этой идеи.
